香港車主實測 200kW+ 高功率充電，跨境出行邁入「無縫補能」新時代

隨著「港車北上」政策逐步成熟，大灣區跨境出行需求持續增長，電動車充電標準差異成為核心痛點。2026年3月23日，Honnmono 聯合鼎和保險與廣東電網，於廣州正式啟動「科技＋充電＋保險」跨境服務項目，標誌著香港車主在內地充電體驗邁入高功率、高穩定的新階段。

一、跨境充電痛點：標準不統一成為核心障礙

目前，大灣區跨境電動車用戶普遍面臨：

• 香港採用 CCS2 充電標準

• 內地採用 GB/T 國標

導致：

• 無法直接使用充電樁

• 充電成功率不穩定

• 出行體驗受限

跨境充電解決方案成為剛需

二、解決方案：轉接技術＋電網＋保險三方協同

本次項目由三方聯合推動：

• Honnmono：提供 EV 充電轉接技術

• 廣東電網：提供基礎設施支援

• 鼎和保險：提供風險保障

三方共同構建：

「科技＋充電＋保險」閉環服務體系

實現：

• 跨標準兼容

• 高功率穩定輸出

• 全流程安全保障

三、實測表現：突破 200kW 高功率充電

在廣州小鵬超充站實測中，超過 20 位香港車主參與測試：

核心數據：

• 平均功率：150–200kW

• 峰值功率：最高 300kW

• 充電時間：約 30 分鐘完成補能

• 成功率：100%（無跳槍、無中斷）

關鍵結論：

跨標準充電不再犧牲性能，
可實現接近原生超充體驗。

四、技術可靠性：極端環境驗證

Honnmono 轉接設備已通過第三方極端環境測試：

測試機構：黑龍江紅河谷汽車測試基地

測試結果：

• 極寒／高溫環境穩定運行

• 高負載持續輸出

• 連接結構無鬆動

適用於複雜氣候與長時間充電場景

五、用戶體驗：服務驅動的品牌優勢

除了硬件能力，Honnmono 在服務層面同樣建立優勢：

• 專屬 WhatsApp 客服群（1 對 1 支援）

• 全天候技術支援（包括節假日）

• 目前維持 0% 退貨率

同時已形成產品生態：

• AC 家用智能充電樁

• AI 行車記錄儀（4K + 車牌識別）

六、充電成功率提升：從 70% → 100%

根據廣東電網數據：

過去港車在內地充電：

• 成功率約 70%–90%

• 存在失敗與中斷情況

而在近期測試中：

Honnmono 轉接方案於珠海、中山、廣州等 20+ 站點 實現 100% 一次即插即充成功。

三方目標：

• 持續優化數據

• 消除充電失敗場景

• 提升用戶體驗

七、創新模式：低成本升級電網能力

透過「固裝轉插站 + 雲端 OTA」方案：

無需改造原有 GB/T 充電樁，即可支援：CCS2 跨標準充電

優勢：

• 低成本部署

• 快速規模化

• 電網可持續升級

已落地場景：

• 橫琴口岸

• 福田印力中心（Sam’s Club）

八、未來展望：跨境出行全面融合

未來發展方向包括：

• 跨境支付系統整合

• 電網數據互聯

• 充電網絡智能推薦

Honnmono 正推動：大灣區智慧出行生態融合

九、活動亮點回顧

活動於廣州舉行，多位行業代表出席，包括：

• 翁樹泓 香港本物國際有限公司 Honnmono 創辦人

• 陈易希 BBS 铜紫荆星章 Bull.B Tech 創辦人

• 廣東電網公司管理層

• 鼎和保險行業代表

• 大灣區服務機構代表

共同見證跨境充電服務升級的重要里程碑。

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大公報 https://epaper.tkww.hk/a/202603/28/AP69c6e819e4b04773b06a5b8d.html

明報